无损检测之桥梁变形监测方法

传统桥梁变形监测方法：与其他工程建筑物相比，桥梁构造较复杂且细微的变形可能造成较大的应力变化，因此对桥梁监测精度要求较高。桥梁变形监测方法有多种，常规大地测量法和物理传感器法是获取变形数据的主要手段，因其具有简单、易行、成本低等优点，较适合大众化监测。

（1）常规大地测量方法：常规大地测量法是20世纪80年代前最主要的桥梁变形测量方法，通常采用电子或光学测量仪器（包括水准仪、经纬仪、电磁测距仪、全站仪等），根据桥梁监测需求，周期性、重复性地测量角度和距离等来获取桥梁监测点的三维坐标，进而确定桥梁结构的垂直位移和水平位移。

该方法具有较高的灵活性，测量精度高，随着各种精密仪器的出现，大地测量方法在桥梁监测中得到广泛应用，能适用于多种不同结构形式的桥梁变形监测精度要求。但在实际工作中该方法监测速度慢，自动化程度较低，且需要投入大量的人力、物力，易受现场地形条件、天气和通视等条件的影响。

（2）物理传感器方法：常规大地测量法只能获取桥梁整体变形信息，而桥梁局部变形的监测不容忽视，于是将物理传感器引入局部桥梁监测中。目前用来测定桥梁局部变形的物理传感器主要包括测力计、应变计、位移计、倾斜仪、重量动态测量仪、锈蚀检测仪、电子水平仪及振动、温度、风力、压力、湿度、雨量等传感器。

物理传感器法的特点是能获取观测桥梁内部的应力、压力、倾斜角度、温度变化及高精度的局部变形信息，且能长期连续地自动观测。胡现辉等通过将徕卡 NIVEL200电子水平仪的串口与计算机连接，实现了计算机控制和获取电子水平仪倾斜数据，并绘制了桥梁变形示意图；唐山高等利用倾斜传感器成功对塞浦路斯高速公路高架桥桥墩进行了位移测量。

物理传感器固定安装在桥梁中，使用灵活，能在恶劣环境中实现自动观测。但该方法只能监测桥梁的局部变形和相对变形状况，无法掌握桥梁变形的整体情况，存在一定的局限性。